Il mondo dell’auto evolve e sempre più appassionati desiderano auto personalizzate.
Che sia per puro senso estetico o per sentire quel feeling totale con il tuo mezzo, montare i cerchi dei tuoi sogni è un pensiero assolutamente elettrizzante.
I cerchi in lega influiscono anche sulle prestazioni della nostra auto, in termini di accelerazioni, frenate e precisione di guida. Durante la scelta è quindi molto importante trovare il giusto compromesso fra estetica e praticità.
Ma se le misure che voglio montare non corrispondono a quelle riportate sul libretto?
I cerchi in lega devono essere omologati for la tua auto. Oggi ti spieghiamo i principali punti da considerare per acquistare cerchi in lega omologati e qual è la procedura per omologare i cerchi auto nel 2026.
Il Decreto Ruote (D.M. 20/2013) è in continua evoluzione. Dal 2015 ha introdotto importanti novità incentrate sulla sicurezza e sull'affidabilità dei cerchi in lega omologati e collaudati.
Permette infatti di vendere e installare unicamente cerchi in lega omologati NAD o UN/ECE 124. Vediamo insieme le principali differenze per essere in regola e per capire meglio come scegliere il cerchio in lega perfetto per noi e per la nostra auto.
Come funziona l'omologazione NAD for i cerchi?
L’omologazione NAD consente di installare misure di pneumatico inserite nel certificato di conformità, fornito con i cerchi, con conseguente aggiunta sul libretto di circolazione dello specifico modello scelto e installato.
È valida su tutto il territorio italiano, ma ricorda di tenere a bordo il certificato di conformità insieme alla dichiarazione dell’installatore sul corretto montaggio, per evitare multe inutili.
ECE R124 è un’omologazione riconosciuta da tutti i paesi dell'Unione Europea e prevede le misure già riportare a libretto. Il vantaggio è che la carta di circolazione è già aggiornata e non si devono tenere a bordo ulteriori documenti. Inoltre l'omologazione vale per tutti i cerchi della stessa misura.
D’altro canto però, la scelta di cerchi omologati ECE è ovviamente più ristretta rispetto ai NAD e non permette personalizzazione, essendo limitata alle dimensioni previste dal costruttore.
Entrambi i regolamenti, italiano ed europeo, prevedono che il numero di omologazione debba essere visibile sul cerchio, anche a pneumatico installato. Troveremo quindi un’apposita marcatura assegnata dal produttore, impressa all’interno del cerchio.
Le ruote ECE riporteranno una speciale marcatura «E» seguita dal numero di omologazione, mentre solo per le ruote NAD è possibile trovare uno speciale adesivo anticontraffazione.
Il numero di omologazione apparirà anche sul certificato di conformità.
Dal 2022, le revisioni apportate al Decreto hanno semplificato la procedura di aggiornamento del libretto per i cerchi NAD: fra i documenti per l’omologazione, non è più richiesto il nulla osta del costruttore.
Non è inoltre più necessario recarsi presso un ufficio della Motorizzazione, ma è possibile omologare i cerchi presso le agenzie di pratiche auto abilitate.
Ecco tutti i passi per richiedere l’omologazione dei cerchi NAD ed iniziare la trasformazione:
ATTENZIONE: La motorizzazione si deve trovare nella stessa provincia del gommista presso il quale monterai i nuovi cerchi in lega.
Nonostante le semplificazioni, non è facile districarsi fra le mille procedure.
Un utile riassunto della documentazione da portare al collaudo è d’obbligo:
- Certificato di Conformità (COC)
Riporta le misure del cerchio specifico ed è fornito insieme ai cerchi in lega acquistati.
- Ambito di Impiego
È un documento in cui sono indicate tutte le vetture per cui il cerchio è omologato e le relative misure di gomme consentite. Anch’esso è fornito con i cerchi.
- Attestato di corretta installazione
Rilasciato dal gommista al momento del montaggio
- Marche da bollo da 25 euro + 16 euro
Attestazione del pagamento (Bollettini postali, PagoPa)
Esistono innanzitutto sanzioni amministrative applicate a chi vende o produce componenti non omologati, arrivando fino alla confisca del cerchio già installato.
Ci aspettano multe dai 40 ai 170 euro, se a bordo del veicolo non sono presenti la dichiarazione dell’installatore sul corretto montaggio e il certificato di conformità.
Le sanzioni si fanno più pesanti in caso di mancato aggiornamento del libretto: si arriva a superare i 1.500 euro, oltre al ritiro della carta di circolazione.
Esiste un’enorme varietà di cerchi, differenti per dimensioni, design e caratteristiche tecniche.
Per essere sicuro di acquistare cerchi in lega online in modo consapevole, nella nostra sezione di consigli utili trovi un sacco di articoli per soddisfare le tue domande e la tua curiosità.
Ad esempio:
Come leggere un cerchio in lega
ET cerchi: che cos’è
Puoi anche scoprire come montare cerchi non a libretto guardando il nostro video dedicato all'Inch-Up e Inch-Down con Matteo Valenza.
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Il Type dell'auto è un codice che la casa madre assegna ad ogni veicolo per poterlo distinguere da modelli simili.
Puoi trovare questo codice nella carta di circolazione in due punti: Al punto D.2 (Tipo veicolo) oppure al punto E (numero di identificazione del veicolo).
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